ทักษะการขับเรือ: ความรู้พื้นฐานและเทคนิคในการบังคับ(ขับ)เรือสปีดโบ๊ทในสถานการณ์จริง
การขับเรือไม่ใช่เพียงแค่การนั่งอยู่หลังพวงมาลัยหรือพังงาเรือและเร่งเครื่องไปข้างหน้าเท่านั้น แต่ต้องอาศัยทักษะ ความรู้พื้นฐาน และการฝึกฝนเพื่อให้มั่นใจได้ว่าเรือจะถูกควบคุมได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในทุกสภาพแวดล้อม ไม่ว่าคุณจะเป็นนักขับเรือมือใหม่หรือมีประสบการณ์ในการขับเรือแล้ว การเรียนรู้และฝึกฝนอย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้คุณสามารถควบคุมเรือได้อย่างมืออาชีพ
ข้อสำคัญที่ผู้ใช้เรือพึงรู้และตระหนักไว้ คือ อุบัติเหตุส่วนใหญ่ของเรือสปีดโบ๊ท มักเกิดที่บริเวณท่าเรือ ดังนั้นทักษะในการนำเรือเข้าจอดเทียบท่า การใช้เงื่อนเชือกสำหรับผูกเรือ และการบังคับเรือในสถานการณ์ที่เจอคลื่นลมไม่ปกติ รวมทั้งการอ่านเครื่องหมายสัญลักษณ์และกฎหมายที่เกี่ยวกับการใช้เรือ เป็นสิ่งที่หลักสูตรของไทยสปีดโบ๊ทให้ความสำคัญมากที่สุด
ทักษะและเทคนิคพื้นฐานในวิชาสอนขับเรือของไทยสปีดโบ๊ท ที่ผู้เข้าอบรมจะได้เรียนและฝึกปฏิบัติจริง ได้แก่
1. การทำความเข้าใจพื้นฐานของเรือ
โครงสร้างของเรือ: การรู้จักกับโครงสร้างพื้นฐานของเรือ เช่น ตัวเรือ หางเสือ ระบบขับเคลื่อน และอุปกรณ์ต่างๆ ที่มีผลต่อการบังคับทิศทางและการเคลื่อนที่ของเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การทำงานของระบบขับเคลื่อน: การเข้าใจระบบขับเคลื่อนและเครื่องยนต์ เช่น วิธีการทำงานของเครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะ และการบำรุงรักษาเบื้องต้นเพื่อให้เรือทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
2. การบังคับเรือขั้นพื้นฐาน
การขับเรือไปข้างหน้าและถอยหลัง: ทักษะพื้นฐานในการขับเรือคือการบังคับให้เรือเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างสมดุล และการถอยหลังอย่างปลอดภัย ซึ่งจะต้องควบคุมเครื่องยนต์และหางเสือของเรือให้สัมพันธ์กันอย่างแม่นยำ
การเลี้ยวและการควบคุมเรือในพื้นที่จำกัด: การเลี้ยวเรือโดยการบังคับหางเสือให้สัมพันธ์กับความเร็วเป็นทักษะสำคัญ ผู้ขับต้องฝึกการเลี้ยวในมุมต่างๆ และการควบคุมเรือในพื้นที่แคบอย่างมีประสิทธิภาพ
การจอดเรือเทียบท่า: การจอดเรือเทียบท่าต้องดูทิศทางการไหลของกระแสน้ำ โดยเข้าจอดในทิศทวนกระแสน้ำผู้บังคับเรือจะสามารถใช้กำลังของเครื่องยนต์ควบคุมเรือเข้าจอดได้ง่ายขึ้น รวมทั้งการผูกเชือกจอดเรือด้วยเงื่อนเชือกที่ผูกง่ายปลดไวแต่มั่นคงแข็งแรง ไม่เกิดปัญหาเรือแขวนหรือจมน้ำจากกระแสน้ำที่ขึ้นและลงตามธรรมชาติ
3. การบังคับเรือในสถานการณ์ฉุกเฉิน
การรับมือกับสภาพอากาศและกระแสน้ำที่เปลี่ยนแปลง: สภาพแวดล้อมทางน้ำ เช่น คลื่นลม หรือกระแสน้ำ อาจเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว การขับเรือในสภาวะเหล่านี้ต้องอาศัยความรู้และการฝึกฝนอย่างจริงจังในการปรับตัวให้เหมาะสม เช่น การลดความเร็วเพื่อควบคุมเรือในคลื่นสูง หรือน้ำที่ไหลแรง รวมทั้งเทคนิคการควบคุมเรือวิ่งผ่านคลื่นที่สูงให้ปลอดภัยและนิ่มนวล
การขับเรือในเส้นทางแคบและที่ท่าเรือ: การขับเรือในพื้นที่ที่มีความซับซ้อน เช่น ท่าเรือหรือเส้นทางแคบ ต้องใช้ทักษะการประเมินสถานการณ์และควบคุมเรือด้วยความระมัดระวัง เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับเรือลำอื่นหรือสิ่งกีดขวาง
4. ความปลอดภัยในการขับเรือ
การใช้สัญญาณมือเรือ: นักขับเรือต้องรู้จักการใช้สัญญาณแตรและสัญญาณไฟของเรือที่ถูกต้อง เพื่อการสื่อสารกับเรือลำอื่นๆ และเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางทางน้ำ
การสวมใส่อุปกรณ์ความปลอดภัย: การสวมใส่เสื้อชูชีพและเตรียมพร้อมกับอุปกรณ์ความปลอดภัยบนเรือ เช่น วิทยุสื่อสาร หรือไฟฉุกเฉิน เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการขับเรือเพื่อให้มั่นใจว่าทุกคนบนเรือจะปลอดภัยในทุกสถานการณ์
5. การฝึกฝนเพื่อพัฒนาทักษะ
การฝึกขับเรือบ่อยๆ: การขับเรือต้องอาศัยการฝึกฝนอย่างสม่ำเสมอ ทั้งในสถานการณ์ปกติและในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เช่น ทะเลที่มีคลื่นสูงหรือพื้นที่น้ำตื้น ซึ่งการฝึกเหล่านี้จะช่วยเพิ่มความมั่นใจและความเชี่ยวชาญในการขับเรือ
การเรียนรู้เทคนิคบังคับเรือจากผู้เชี่ยวชาญ: การเรียนรู้จากผู้สอนที่มีประสบการณ์ช่วยให้คุณได้คำแนะนำที่ถูกต้องและเทคนิคการขับเรือที่มีประสิทธิภาพ รวมถึงการแก้ไขข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นได้ในการขับเรือ
สรุป ทักษะการขับเรือไม่ได้หยุดอยู่แค่การบังคับเรือให้เคลื่อนไปข้างหน้า แต่ต้องอาศัยความรู้และการฝึกฝนในหลายด้าน ไม่ว่าจะเป็นการบังคับเรือในสถานการณ์ปกติหรือการรับมือกับสถานการณ์ที่ท้าทาย หากคุณต้องการเป็นนักขับเรือมืออาชีพ หลักสูตรสอนขับเรือของไทยสปีดโบ๊ท เราออกแบบมาเพื่อให้คุณได้เรียนรู้และฝึกฝนจากผู้เชี่ยวชาญโดยตรง พร้อมทั้งทดสอบทักษะของคุณในสถานการณ์จริงที่เสมือนกับการขับเรือในชีวิตประจำวัน
สำคัญที่สุดคือ หลักสูตรสอนขับเรือของไทยสปีดโบ๊ท เป็นส่วนหนึ่งของการอบรมหลักสูตรระยะสั้นการบำรุงรักษาเครื่องยนต์เรือและทักษะการควบคุมเรือสปีดโบ๊ทขั้นพื้นฐาน 30 ชั่วโมง ใช้เวลา 4 วัน ที่เมื่อสำเร็จการอบรมแล้ว ผู้เรียนจะได้ใบอนุญาตขับเรือและใบประกาศนียบัตรรับรอง รวม 3 ใบ ด้วยกันคือ
ประกาศนียบัตรนายท้ายเรือกลเดินทะเล ชั้น 2 (ใบนายท้ายเรือ)
ประกาศนียบัตรคนใช้เครื่องจักรยนต์ ชั้น 2 (ใบช่างเครื่องประจำเรือ)
ประกาศนียบัตรช่างซ่อมบำรุงเครื่องยนต์เรือสปีดโบ๊ทขั้นพื้นฐาน 30 ชั่วโมง
ได้เข้าร่วมเป็นภาคีเครือข่ายผู้ใช้เรือในกลุ่มไทยสปีดโบ๊ท ซึ่งจะมีสิทธิ์พิเศษหลายอย่างสำหรับสมาชิก
สนใจสมัครเข้ารับการอบรมการบำรุงรักษาเครื่องยนต์เรือและทักษะการควบคุมเรือ ของไทยสปีดโบ๊ท หลักสูตรระยะสั้นที่เป็นความร่วมมือในรูปแบบพหุภาคีของผู้เชี่ยวชาญเรื่องเรือสปีดโบ๊ท
หลักสูตรการบำรุงรักษาเครื่องยนต์เรือและทักษะการควบคุมเรือสปีดโบ๊ทขั้นพื้นฐาน 30 ชั่วโมง รุ่นที่ 17 อบรมในระหว่างวันที่ 26-29 ตุลาคม 2567 ที่ศูนย์ซ่อมบำรุงเรือสปีดโบ๊ทสุพรรณมารีน จังหวัดสุพรรณบุรี (กำลังเปิดรับสมัคร รับจำกัดเพียง 30 คน)
หลักสูตรการซ่อมเครื่องยนต์เรือสปีดโบ๊ท ขั้นเทคนิค 70 ชั่วโมง แบ่งการอบรมเป็น 2 ส่วน ภาคทฤษฎี อบรมทางระบบออนไลน์ ระหว่างเวลา 18.00-21.00 น. จำนวน 10 วัน และฝึกปฏิบัติจริงที่ศูนย์ฝึกสุพรรณมารีน อีก 5 วัน
หลักสูตรเทคนิคไฟฟ้าในเรือเร็วหรือเรือสปีดโบ๊ท เป็นหลักสูตรพิเศษเฉพาะกิจ อบรมจำนวน 3 วัน ที่ ศูนย์ฝึกมารีนของ บริษัทร้อยเกาะแอดเวนเจอร์ จำกัด จ.สุราษฎร์ธานี เพื่อผลิตช่างไฟฟ้ามืออาชีพเฉพาะทาง ด้านเรือสปีดโบ๊ทโดยตรง
สามารถติดต่อลงทะเบียนเข้ารับการอบรมในรุ่นต่อไป ได้ที่โทร. 084-625-9929 หรือ Line ID : 0846259929